Immigration
Services

Global Mobility Insights, mars 2025 – del 1

Här är vår första samling uppdateringar och insikter för 2025!

När vi närmar oss slutet på ännu ett intensivt kvartal för vår bransch, avslutar vi med att dela information om ett antal viktiga förändringar inom bostadssektorn och aktiviteter inom internationell frakt.

Bostäder

Renters’ Rights Bill i Storbritannien:

Detta lagförslag syftar till att ge hyresgäster ett bättre skydd och behandlas för närvarande i sin andra läsning i överhuset (House of Lords). Även om tidsplanen ännu inte är bekräftad, tyder vägledningen på att vi kan se ändringar införas redan under våren. Dessa ändringar innebär bland annat att hyresvärdar förbjuds att acceptera eller erbjuda hyror som överstiger det annonserade priset, samt att den obligatoriska tröskeln för vräkning vid hyresskulder höjs från 2 till 3 månaders hyra, samtidigt som uppsägningstiden förlängs från 2 till 4 veckor. Klicka här för en fullständig uppdatering.

Stamp Duty Land Tax i Storbritannien:

De flesta känner till att Stamp Duty Land Tax (SDLT) är en del av de ekonomiska övervägandena vid köp av fastighet i England och Nordirland, eftersom beloppet som ska betalas beräknas baserat på en procentsats av köpeskillingen. För närvarande är SDLT satt till 0 % upp till 250 000 pund, varefter skatt betalas med 5 %. Från och med den 1 april 2025 sänks dock de trappstegsbaserade tröskelvärdena, vilket innebär att SDLT blir tillämplig med 2 % av köpeskillingen för fastigheter värderade till 250 000 pund eller mer. Det innebär att du endast är befriad från att betala denna skatt för fastigheter värderade till 125 000 pund eller mindre.

Dessa förändringar påverkar även hyresmarknaden och hyresgäster med bostadskontrakt. SDLT betalas för närvarande för hyresfastigheter när den ackumulerade hyran överstiger 250 000 pund, vilket i praktiken endast påverkar dem med stora fastigheter, ofta belägna i London och Home Counties. I linje med förändringarna på försäljningsmarknaden halveras dock tröskelvärdet för hyresfastigheter till 125 000 pund från och med den 1 april 2025. Eftersom detta påverkar både nya och befintliga hyresavtal kommer vi att se fler hyresgäster som blir skattskyldiga för att uppfylla kraven.

För att beräkna den skatt som ska betalas måste du fastställa hyrans "nuvärde" (Net Present Value) under hyresperioden. Formeln för detta är ganska komplicerad, och även om regeringen tillhandahåller en onlinekalkylator på GOV.UK – SDLT-kalkylator – för att hyresgäster ska kunna räkna ut sin skatteskuld, kan processen vara förvirrande.

En SDLT-deklaration ska lämnas till HMRC inom 14 dagar från hyresavtalets start eller förnyelse, beroende på den ekonomiska utlösande faktorn, tillsammans med betalning. Detta innebär en snäv tidsram, då det tillkommer böter vid försenad betalning.

En viktig notering är att om hyresavtalet löper ut innan SDLT förfaller till betalning och ett nytt avtal ingås av samma parter för samma fastighet, nollställs klockan i praktiken.

Hyresmarknaden i Mexico City:

Nyligen genomförda ändringar i Mexikos lagar om fastighetsuthyrning, särskilt i Mexico City, har infört följande viktiga regleringar:

  • Begränsningar av hyreshöjningar i Mexico City: Sedan augusti 2024 är hyresvärdar förbjudna att höja hyror för bostadsfastigheter mer än den inflationstakt som rapporterats av Mexikos centralbank för det föregående året. Denna reform syftar till att anpassa hyresjusteringar till inflationen och förhindra oproportionerliga höjningar – tidigare upplevde hyresgäster höjningar på upp till 10 % av det ursprungligen överenskomna beloppet.
  • Obligatoriskt digitalt register för hyresavtal: Sedan augusti 2024 måste hyresvärdar även registrera alla bostadshyresavtal i ett digitalt register som förvaltas av Mexico Citys myndigheter. Detta måste göras inom 30 dagar efter att avtalet undertecknats. Genom denna reform vill myndigheterna formalisera och öka transparensen på hyresmarknaden.
  • Restriktioner för korttidsuthyrning: Sedan oktober 2024 får fastighetsägare hyra ut sina bostäder i högst sex månader per år. Reformen syftar till att motverka gentrifiering och återställa balansen mellan plattformar för korttidsuthyrning (som Airbnb) och traditionella hotell.

Frakt

Fackliga stridsåtgärder i franska hamnar:

Strejker pågår i samtliga franska hamnar. Åtgärderna, som är en protest mot pensionsreformen, omfattar stopp för allt övertidsarbete, arbetsnedläggelse mellan kl. 10.00 och 16.00 vissa dagar samt ett antal heldagsstrejker. De potentiella konsekvenserna är störningar i fraktflöden och extra kostnader – såsom liggetidsavgifter, förseningsavgifter, parkeringsavgifter och väntetider för containrar. K2 arbetar nära våra partners för att minimera påverkan på våra leveranser och hanterar förväntningarna hos våra uppdragstagare därefter.

Tullstrejk i Brasilien:

Sedan februari har federala tullrevisorer strejkat i syfte att få igenom lönejusteringar. Strejken orsakar stora förseningar i tullhanteringen vid alla större brasilianska hamnar och flygplatser, med eftersläpningar och handläggningstider på upp till flera veckor vid landets mest trafikerade hamnar, exempelvis Santos. Tullkontoren är öppna, men endast på utvalda datum. Det är i dagsläget oklart när strejken kommer att avslutas. K2 arbetar nära våra partners för att minimera påverkan på våra leveranser och hanterar förväntningarna hos våra uppdragstagare därefter.

Import och export av livsmedel i Argentina:

Argentina har avsevärt förenklat sina tullregler, särskilt när det gäller import och export av livsmedel. Produkter från länder med höga och erkända sanitära standarder kan nu föras in i Argentina med minimal pappersexercis. Produkter som lämnar Argentina behöver inte längre uppfylla ursprungslandets inhemska regler, utan endast destinationslandets. Dessa förändringar är ett positivt tecken på avreglering i Argentina i stort: förväntningen är att regler för andra varor kommer att följa en liknande trend.

Mombasa hamn:

Leveranser från Mombasa hamn (främst export från Uganda och Kenya) upplever förseningar på 2–3 veckor från containerlastningsdatumet på grund av brist på tillgängliga fartyg.

Kapstaden:

Hårda vindar i Kapstaden orsakar förseningar på 1–2 veckor i stadens hamn. Rederierna arbetar dock aktivt med lösningar för att röja eftersläpningen så snabbt som möjligt och förser intressenter med uppdateringar i realtid.

Håll utkik efter del II av K2:s Global Mobility Insights för mars, som publiceras måndagen den 31 mars.

Frequently asked questions

Straight answers to the questions we hear most about business immigration.